Guangzhou Daily/Dayoo.com/NeuHuacheng (Umfassender Bericht)– April 2026, Guangzhou – Die 139. China Import and Export Fair (Canton Fair) ist in vollem Gange. Diese Sitzung gilt weithin als Barometer für umweltfreundliche Mobilität und hat gezeigt, dass Elektroroller und E-Mopeds zu den unangefochtenen Stars aufgestiegen sind. Vor dem Hintergrund der weltweiten Verlagerung von Treibstoff auf Strom und schwankender Energiepreise nutzen chinesische Unternehmen fundierte Marktkenntnisse, um Motorroller von einfachen Arbeitsmitteln in eine neue „Intelligente Fertigung in China“ umzuwandeln, die sich durch hohe Leistung und intelligente Technologie auszeichnet.
Abschied von der „letzten Meile“: Roller betreten die „100-km-Reichweiten-Ära“
Auf der diesjährigen Canton Fair sind Elektroroller nicht mehr nur einfache Werkzeuge zur Lösung des Problems der „letzten Meile“. Stattdessen entwickeln sie sich in Richtung hoher Leistung, großer Reichweite und ansprechendem Design weiter, um den vielfältigen Anforderungen der Märkte in Übersee gerecht zu werden.
Angetrieben durch die neue Energiefahrzeugindustrie hat die Batterietechnologie für Zweiräder einen qualitativen Sprung gemacht. Reporter vor Ort beobachteten zahlreiche neue Roller, die mit Hochleistungsmotoren ausgestattet waren und die Aufmerksamkeit der Käufer auf sich zogen. Beispielsweise zog ein Konzept-Elektroroller, der Kukirin T5 von SHENZHEN KUKIRIN CO., LTD., mit seinem roboterähnlichen Design viele Blicke auf sich. Das Produkt verfügt nicht nur über eine teleskopische Faltstruktur zur einfachen Aufbewahrung, sondern erzielt auch einen Durchbruch bei der Kernleistung, sodass es sich für den Pendelverkehr über weite -Strecken in der Stadt und sogar für kurze Vorstadtfahrten eignet.
Dieser technologische Fortschritt spiegelt sich direkt in den Bestellungen wider. Bereits drei Tage nach Messeeröffnung konnten einige Unternehmen Großabschlüsse erzielen. Mona- Vertriebsleiterin bei KUKIRIN erzählte Reportern, dass sie gerade einen Auftrag im Wert von über einer Million US-Dollar mit einem rumänischen Kunden abgeschlossen hätten, der insgesamt 3-4 High-Cube-Container umfasst.
Veränderte Marktstruktur: Von der europäisch-amerikanischen Dominanz zum Aufstieg der Schwellenländer
Über die Produktiteration hinaus ist ein weiteres bemerkenswertes Merkmal des diesjährigen Mobilitätssektors die tiefgreifende Veränderung der Kundenstruktur.
Unternehmen berichten im Allgemeinen, dass Europa und Amerika zwar nach wie vor wichtige Akteure sind, die Zahl der Käufer aus Belt-and-Road-Partnerländern sowie südamerikanischen und nahöstlichen Regionen jedoch schnell wächst. Dieser Trend passt gut zu den Marktexpansionsstrategien chinesischer Rollerhersteller.
„Seit letztem Jahr stellen wir fest, dass sich unser Kundenstamm schrittweise von den entwickelten Ländern in Europa und den USA auf Schwellenmärkte wie Südamerika und Lateinamerika ausdehnt“, analysierte He Jian in einem Interview. Da die weltweiten Ölpreise nach wie vor hoch sind, besteht bei den Verbrauchern in diesen Schwellenländern eine steigende Nachfrage nach Elektrorollern, die ein hohes Preis-Leistungs-Verhältnis und sehr niedrige Betriebskosten bieten.
Besonders dramatisch ist der Wandel auf dem Markt im Nahen Osten. Der Fall von Jiangmen Zhenghao Motorcycle Co., Ltd. ist recht repräsentativ: Als das Unternehmen im Februar dieses Jahres E-Mopeds und Motorroller im Nahen Osten bewarb, gingen die Kunden aufgrund der niedrigen lokalen Kraftstoffpreise zurück. Doch aufgrund der jüngsten Veränderungen in der Lage im Nahen Osten und der Weiterentwicklung der Umweltpolitik haben dieselben Kunden, die zuvor abgelehnt hatten, nun proaktiv eine Zusammenarbeit auf dieser Canton Fair angestrebt. Dieser Fall zeigt, dass das globale Konzept der grünen Mobilität an Fahrt gewinnt. Als praktische und wirtschaftliche Lösung hat die „Akzeptanz“ von Elektrorollern eine kritische Schwelle überschritten.
Unterstützung der Lieferkette: „Guangdong Intelligent Manufacturing“ stärkt globale Mobilität
Die schnelle Iteration und Anpassung von Rollern und Elektromobilitätswerkzeugen an unterschiedliche Marktanforderungen hängt stark von einem robusten Lieferkettensystem ab.
Führende Unternehmen wie KUKIRIN, die zum 34. Mal auf der Canton Fair vertreten sind, haben eine umfassende Produktpalette vorgestellt, darunter Elektroroller, E-{{1}Mopeds und drei{2}rädrige Fahrzeuge, und demonstrieren damit die Forschungs- und Entwicklungsstärke chinesischer Marken bei leistungsorientierten Produkten. Diese Wettbewerbsfähigkeit kompletter Fahrzeuge ist auf Guangdongs tiefes industrielles Fundament zurückzuführen.
Mehrere Aussteller wiesen in Interviews darauf hin, dass Guangdongs Industriecluster sich durch Effizienz in der Lieferkette auszeichnen und eine „Lieferung am nächsten-Tag“ von Kernkomponenten sowie extrem schnelle Reaktionszeiten ermöglichen. Insbesondere die Lieferketten für Elektronik und fortschrittliche Materialien in Städten wie Dongguan und Shenzhen bieten starke Unterstützung für die Intelligentisierung und Leichtbauweise von Motorrollern. Ein Unternehmensleiter wies darauf hin, dass Guangdongs Vorteile bei fortschrittlichen Materialien erheblich zur Verbesserung der Gesamtleistung des Fahrzeugs beigetragen hätten.
Ausblick
Die 139. Canton Fair sendet ein klares Signal: Chinas Kurzstreckenmobilitätsindustrie, vertreten durch Elektroroller, greift durch technologische Innovationen fest auf den Einfluss der globalen Lieferkette zurück. Mit der schrittweisen Kommerzialisierung neuer Technologien wie Natrium-Ionen-Batterien und dem anhaltenden Anstieg der Auslandsnachfrage nach umweltfreundlicher Logistik und persönlichen Mikromobilitätstools wird dieses „neue Geschäft auf Rädern“ zu einer entscheidenden Kraft bei der Stabilisierung und Optimierung der Außenhandelsstruktur Chinas.
Dieser Artikel stammt von der Verkaufsleiterin der Kukirin-Fabrik, Mona-86-13417534901